Le centre d’essais de Bosch à Juvincourt (Aisne) a récemment lancé deux pistes spécialisées reproduisant les conditions hivernales, capables de simuler des verglas et des neiges compactées en permanence. Ces installations permettent désormais aux constructeurs automobiles d’effectuer leurs tests en toute saison, éliminant l’attente de la période hivernale.
Pierre Briat, expert en systèmes de freinage, a récemment démontré leur efficacité. En testant une voiture sur une surface arrosée, il a observé un glissement prononcé avant que le véhicule ne s’immobilise en position inversée. Un écran intégré à son siège affiche en continu les données critiques pour ajuster le logiciel.
« Je combine l’analyse des signaux transmis par le véhicule et mon intuition, pour optimiser chaque paramètre », confie-t-il. Son travail consiste à perfectionner la stabilité et le freinage des véhicules avant leur mise en circulation grâce aux systèmes ESP.
Les pistes, mesurant respectivement 750 m² pour simuler un verglas et 950 m² pour reproduire une neige compactée, accueillent également les motos et les camions. Bernd Müller, directeur du centre d’essais, souligne que ce projet réduit considérablement le délai de test : « En Suède, nous devons attendre quatre mois pour réaliser des essais hivernaux, alors que ici, c’est un cycle constant. »
En outre, l’arrosage des pistes utilise une eau récupérée à partir des pluies dans un circuit fermé, garantissant une utilisation durable et respectueuse de l’environnement.
