L’ouverture prévue pour ce samedi 4 juillet 2026 du point de vente Flixbus dans la gare européenne de Lille (Nord) a été déplacée en raison d’incertitudes techniques, selon Charles Billiard, directeur de communication de l’opérateur. Le service ne devrait pas être actif avant quelques semaines, ce qui met à rude épreuve les prévisions des usagers.
Lille, une des villes les plus fréquentées en termes de transports longue distance dans le pays, accueille chaque année près de 1,5 million de passagers. Le réseau reliant cette capitale des Flandres à plus de 150 destinations — dont près de 90 en France — est un pilier essentiel pour les déplacements nationaux et internationaux.
« Nous avons travaillé plusieurs mois à l’implantation de ce point de vente pour répondre à une demande croissante, surtout en raison des achats physiques en espèces dans des agences ou tabacs », explique M. Billiard. « L’installation d’un guichet avec un agent et deux guide sur place reste cruciale pour sécuriser les trajets. »
Avec près de 17 millions de trajets réalisés annuellement en France, le marché des transports en bus longue distance a connu une hausse de 4 % entre 2024 et 2025. Flixbus s’efforce d’intégrer les usagers du réseau Blablabus, qui fermera ses portes en janvier prochain, tout en renforçant son positionnement pour répondre aux besoins des voyageurs francophones.
