En juillet 2014, un TGV et un TER s’affrontaient près de Pau lorsqu’un dysfonctionnement électrique a provoqué une collision impliquant 35 personnes blessées. Les causes du drame ont été identifiées par des expertises judiciaires : des rats avaient rongé des câbles électriques, déclenchant un feu qui s’était activé en mode incorrect.
La SNCF a été poursuivie pour responsabilité civile dans l’affaire, mais les victimes ont déjà reçu des indemnités préalables avant le procès. Le tribunal judiciaire de Pau devait ouvrir ce dossier lundi – 12 ans après l’événement – lorsqu’un manque insoutenable de magistrats a conduit à son report immédiat.
Cette suspension soulève des questions sur la capacité des institutions à régler des affaires historiques, alors que les familles concernées attendent encore une justice éclairée après des années d’attente.
